• Guten Abend, ich bin neu hier.

    Ich besitz eine Indian Scout 2016.

    Habe mir kellermann Blinker bullet 1000 dark für hinten gekauft. Vorne hab ich die lenkerendspiegel mit blinker gekauft von Reximo.

    Zusätzlich hab ich auch die i-Nex box V12 gekauft. Ich hab alles laut Plan angeschlossen und es klappt nicht da ich dauerplus hob.

    Meine Frage ob jemand das problem beim Blinker umrüstung hate.

    Würde mich für jede Hilfe freun

  • Moin Zoran,


    siehe mal unter Technikbereich Scout, als Thema Blinkeroptionen für die Scout (Bobber) vorne + hinten

    Haben ist besser als brauchen

    Yamaha TT600, Yamaha TT600R, BMW F650GS Dakar, KTM 990 Adventure,

    KTM 1290 Super Adventure, BMW K1600GT, Honda Goldwing Tour DCT, HD Street Glide 24er

  • Hallo Zoran, habe auch die Bullet 1000 vorne und hinten. Geht auch ohne weiteres Zubehör. Einfach alles auf Masse verkabeln und die Blinker vom Rahmen isolieren.

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    Scout 2017
    Suzuki Marauder 800
    Yamaha FZ1 Fazer

  • Ich weiß nicht, was für eine Scout du hast ?

    Ich habe eine 2020er Bobber und soeben meine Blinker umgebaut. Vorne hab ich einen Satz aus der E-Bucht für kleines Geld. Einfach an die vorhandene Kabel angeschlossen (verlötet und mit Schrumpfschlauch isoliert)https://www.ebay.de/itm/3068546074…ABk9SR6qWxIivZw

    Für hinten , mit den Kellermann Atto DF 3 in 1 ,wirds etwas haariger, da Minus gesteuert, aber auch günstig lösbar. Bei Chops&Cruiz gibts(gabs) einen Satz Polaritästwandler für nen kurzen Taler. Auch hier wieder etwas Bastelarbeit mit Lötkolben und Schrumpfschlauch, aber in weniger, als 4 Stunden erledigt. https://www.chopz.shop/001062-B1.html

    Für hinten mit den Kellermännern brauchts noch diese Halter: https://www.chopz.shop/001525-IA1.html

    Die englische Einbauanleitung war für mich etwas verwirrend, aber mit Rücksprache vom Kundendienst war der Käse schnell erledigt.

    Noch Fragen ? Gerne !