und daher schließt Polaris die LED-Scheinwerfer aus der Garantie aus.
Also nicht in jedem Fall. Wie es in meinem Zitat zu lesen ist.
Der Rostocker Dealer zB ist da auch nicht so offen für, interpretiert das Polaris Schreiben anders oder liest es nicht.
In Lübeck haben sie ihn getauscht.
Auszug aus vom Polaris schreiben, sie mein Post weiter oben:
Während der 2-jährigen Werksgarantie, können Scheinwerfer, welche nicht von selbst abtrocken oder Tropfenbildung zeigen, auf dem Garantieweg abrechnen.
Habe jetzt den dritten bekommen.
Der Beschlägt nur noch ganz leicht.
Keine Tropfen mehr. Ich werde es dabei belassen. Aber traurig ist es dennoch.
hab jetzt den dritten Scheinwerfer bekommen.
Immernoch leicht, sehr leicht beschlagen von innen.
Aber keine tröpfchen mehr! Zumindest das.
Das getausche ist bisher nicht zielführend 
neues Schreiben an einen Händler.
Das gibt wieder ein wenig Hoffnung.
Das Beschlagen von LED-Scheinwerfern ist normal. Da LED-Leuchtmittel wesentlich weniger Wärme produzieren als Halogen Leuchtmittel, kann entstandenes Kondensat nicht so schnell trocknen. Daher benötigt der LED-Scheinwerfer ausreichend Zeit, um in einer trockenen Umgebung (Parkplatz in der Sonne, ohne Regen; Garage , ggf. Beheizt ) zu trocknen. Umso größer der Beschlag ist, umso länger ist die benötigte Zeit zum trocken. Steht ein Fahrzeug durchgehend feucht kann der Scheinwerfer sich also nicht ausreichend trocknen. Ein beschlagener LED-Scheinwerfer stellt keinen Mangel dar, solange das Lichtbild in Ordnung ist. Achtung: ein Beschlag auf der inneren Seite der Streuscheibe hat denselben Einfluss wie Regen bzw. Feuchtigkeit auf der Außenseite des Scheinwerfers. Sofern sich Tropfen innerhalb des Scheinwerfers bilden, muss dieser erneuert werden. Während der 2-jährigen Werksgarantie, können Scheinwerfer, welche nicht von selbst abtrocken oder Tropfenbildung zeigen, auf dem Garantieweg abrechnen. Für Scheinwerfer die aus unserem Zubehörprogramm nachgerüstet wurden, gelten die Garantierichtlinien für PG&A. |
Bitte wendet euch bei Rückfragen an kundendienst@polaris.com |
Hier eine Seite wo man bezeichnung und Code des Hersteller rausbekommt
Bestellen geht glaube ich nicht, versenden nur Nordamerika denke ich.
Aber zur Bestimmung der Farbe gut
Das ist zu kryptisch. Verstehe ich nicht 😂
PayPal ist in Nullkommanix installiert und betriebsbereit ...
Stimmt, aber ich hab auch kein PayPal.
Ich hab's deinstalliert. 😜
Oder mich anschreiben 😎
Ahhhh OK
Bei der Automatik Kupplung brauchst du an der Ampel nicht gezogen halten.
Aber beim fahren dann schon.
Und beim Quick shifter und Blibber ist es genau andersrum.
Oder doch ne Honda mit e-clutch🤷🏼♂️😵💫
Bei micron Systems gibt's ein quick shifter für Indian speziell. Weiß nicht ob dein Modell dabei ist.
Kann man selbst inst.
Das erleichtert vlt auch deine Beschwerden
Dann noch ein Blibber und du musst nur noch zum stehen, Ampel etc, kuppeln.
Wind: die Dinger scheuern, was mit dem Straßenstaub ein böses Zusammenspiel gibt
Stimmt, hochwertigere Planen sind innenseitig wenigstens "weich beschichtet". Die Auflageflächen am Moped vlt. extra umwickeln?
Bei Louis gibts "Gefriertüten"
bin sehr zufrieden damit. Zusätzlich stell ich noch ein Luftentfeuchter in die Zippertüte.
Sprachausgabe ist über Bluetooth
Die DB Eater habe ich in der Satteltasche, ok wenn’s dum kommt wird das als Vorsatz geahndet
aus dem Bildungsfernsehen Achtung Kontrolle hab ich als Erfahrung mitgenommen, das ees kein Vorsatz ist wenn du die Eater zufällig in den Taschen findest weil nach "Wartung" zB die Eater vergessen 😜 wurden einzubauen.
Dafür würde in der Sendung noch niemand verknackt auf Vorsatz. Da wird eher gelächelt.
Da sich viele eine alternative Auspuff Anlage kaufen bekommt man die originale wirklich günstig bei Kleinanzeigen zu Testzwecken 😎
Ich hatt, bevor Miller für meine etwas hatte, auch überlegt die originale aufzubohren. Oder aufschneiden, ändern, wieder zubraten.
Versuch macht kluch.
Eine einzige Ausnahme hab ich gehabt, die Schelle der Hitzeschutzbleche .
Oder man hat eine ~6,5 mm Nuss.
Sons twie die Vorredner schreiben alles metrisch, kann ich nur bestätigen
Mit meiner Harley konnte ich stundenlang relaxed Freihändig fahren - weil der Rahmen verzogen war.
🤣
sehe gerade, in deinem Link wird schon explizit Stage4 erwähnt.
Facebook im Zusammenhang mit Harley
Wer kann, bei Facebook einfach
Harley Stage 4
8n die Suche eintippen
Ich vermute mittlerweile:
Auspuff, Lufi, Zylinderselektives Kennfeld, Nockenwelle, Hubraumerweiterung nicht nur über Bohrung sondern auch Hub mit anderer Kurbelwelle, siehe den 135er Motor von Screaming Eagle.
https://www.motorradonline.de/chopper-cruise…i-crate-engine/
